技術資料
Ｕ１＃系ミニキャブに設定のあった三菱純正ホイール
ゲストブックでもしばしば話題になる、Ｕ１＃系４ＷＤ車の前輪の巨大なホイールハブでも装着できるホイールですが、いろいろな情報を集計しますと、純正の普通の鉄ホイールと、純正の白いスタイルドスティールホイール、そしてバンのエステート・ブラボー用に純正のアルミホイールの設定があったくらいしか存在せず、社外品はないようです。
この度、軽トラック研究会の会議室で、このホイールを探しておられる書き込みがありまして、早速私の地元で手配したところ、ほどなく１セット見つかりました。



発送する前の外してある状態です。



寸法を計ってみました。ＰＣＤ(ホイールナットのピッチ円直径)は１１４．３mm、ハブ穴の径は約８２mmでした。



これを会議室の書き込み元の、宮崎県の「バルカン＠ヨコヤマ」倶楽部員にお送りしました。届いてすぐ装着画像を送っていただきました。ありがとうございました。



さすがに三菱純正だけあり、きれいにまとまっています。


「八ヶ岳のＵちゃん」倶楽部員から投稿いただきました。



塗装は、木の板にキャスターを上向きに固定したローラー台にホイールだけを載せ、回転させながらスプレーしました。缶スプレー１本で４枚のホイールを表３回、裏１回塗れました。





当時のパーツリストによると、１２インチ鉄ホイールで何種類かあり、エステート用のアルミホイールも10／12インチで合計５種類くらいあるようです。


今回話題となった純正スタイルド（鉄）ホイール


今や幻の純正４ＷＤ車用アルミホイール(12インチ PCD=114.3mm)


さらに希少？純正２ＷＤ車用アルミホイール(12インチ PCD=100mm)


これは平成元年ごろに６スポークデザインのものからの後継モデルのオプションになっていたらしく、私（Ｕちゃんさん）の年式だと、これが新車時のオプションになっていたようです。
デザインだけはＵ４＃系用に引き継がれましたが、センター穴はハブに応じて小さくなっています。





Ｕちゃんさん提供の、パーツリストからの一覧表です。
ここまで資料が揃えば完璧ではないでしょうか？


材質 部品番号 サイズ デザイン 色(1) 色(2) 適用 期間
アルミMZ556055１２Mシルバーブラック12インチ全車全年式
アルミMZ556097１２Ｄシルバーー2WDディスクブレーキ87.6〜
アルミMZ556098１２Ｄシルバーー４ＷＤ87.6〜
スティールMB3700713.5J-12ＦライトグレーーU11T,U12T,U12V〜85.8
スティールMB3700723.5J-12ＦブライトアージェントーU11T,U12T,U12V〜85.8
スティールMB3706103.50B-10Ａブライトアージェントー2WDドラムブレーキ全年式
スティールMB3706113.50B-10Ａライトグレーー2WDドラムブレーキ全年式
スティールMB4134343.50B-12ＦライトグレーーU11T,U12T,U12V,14,15,18,19全車85.8〜
スティールMB4134343.50B-12ＦブライトアージェントーU11T,U12T,U12V,14,15,18,19全車85.8〜
スティールMB4134373.50B-12ＦライトグレーーU15VG,U19V新規格用89.8〜
スティールMB3700674.0J-12ＢサラエボホワイトーU12T,U12Vスタイルド〜85.7
スティールMB4134424.00B-12ＢサラエボホワイトーU12T,U12Vスタイルド85.8〜87.5
スティールMB5406584.00B-12ＢアージェントーU12V HLNX86.8〜87.5
スティールMB6243084.00B-12ＣアージェントーU14#,U15#,U19#87.6〜
フルカバーMB370098１２ＣブライトアージェントーU11V〜85.7
フルカバーMB413340１２ＣホワイトーU11V85.8〜87.5
フルカバーMB540675１２ＣブライトアージェントーU11V(OP)86.7〜87.5
フルカバーMB540739１２ＢカイザーシルバーブライトアージェントU14V87.6〜88.12
フルカバーMB540739１２ＢカイザーシルバーブライトアージェントU14V87.6〜88.12
フルカバーMB624283１２ＢホワイトカイザーシルバーU14V(OP)88.6〜88.12
フルカバーMB579842１２ＡホワイトーU14V,U18V89.1〜
ハーフカバーMB540741１２−ーーU14V,U18Vアルミ用87.6〜
センターキャップMB255990ー−−ーU11#,U14#ドラムブレーキー
センターキャップMB370059ー−−ー12インチ鉄ホイール全車ー
センターキャップMB370493ー−−ーアルミホイール用ー


＜２００９年６月２０日追記＞

「八ヶ岳のＵちゃん」倶楽部員から、当時の貴重なカタログからの画像をいただきました。



ホイールを説明しているページです。



ホイール部分の拡大です。



当時の「バン」の高級グレード「エステート」の画像です。



同じく「エステート」の画像です。



限定車「エステートエクストラ」です。



２気筒時代に存在した「ハイルーフトラック」の画像です。
ここまでは２気筒バルカンエンジン時代のカタログからです。



３気筒スーパーチャージャ車のホイールは、既に「多孔スリット」タイプになっています。
このことから、６スポークのスタイルドホイールは、２気筒の時代にオプション設定されていたことが分かります。


＜２０１３年３月６日追記＞

たーぴんぐ倶楽部員から投稿いただきました。三菱純正ですが、良く見ればＵ４＃系のスタイルドホイールを切削して使っているそうです。



(ブラボーバンパーがとっても決まっているのですが）Ｕ４＃系用の純正 ７スポークホイールです。１３インチですね。

タイヤがまた珍しいものが装着されています。トランパスＸＷＤ





たーぴんぐ倶楽部員からのコメントです。

タイヤはマイナーなものをチョイスしてみました。実は、このタイヤは、トラック用ではなく、乗用タイプなのです。


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